Конечно, в этой информации много фантастики, но все же некоторые из подобных проектов уже после войны послужили отправной точкой для дальнейших работ. Как известно, трофейную технику да и самих немецких специалистов использовали как в СССР, так и в США, благодаря чему довольно скоро были построены и испытаны первые межконтинентальные баллистические ракеты. Continue reading
Следующий проект родился на волне той эйфории, которая царила в советской космонавтике после первого полета человека в космос. В конструкторском бюро С. Королева приступили к разработке многофункционального пилотируемого корабля «Союз». Continue reading
Оспрей
Тем не менее вертолет пока заметно уступает самолету в скорости и высоте полета, экономичности двигателей. Одни специалисты полагают, что выход — в дальнейшем совершенствовании всех систем. Другие считают, что лучше вообще отказаться от вертолетов, перейти к другим, более современным типам летательных аппаратов, например конвертопланам. Continue reading
«Идеальный вертолет можно увидеть разве что в фантастическом фильме про вертолет «Голубой гром», — считает Михаэль Штефан, занимающийся в немецкой компании «Еврокоптер Дойчланд» перспективными исследованиями. — На экране мы видим его бесшумным, всепогодным, позволяющим пилотам знать обо всем, что происходит вокруг»… Continue reading
«Акула», «Аллигатор» и «Касатка». Боевой вертолет Ка-50 «Черная акула» произвел фурор в начале 80-х годов XX века. Успешно выиграв соперничество с двухместным ударным вертолетом Ми-28, о котором речь пойдет ниже, Ка-50 продемонстрировал отменный набор боевых качеств. Continue reading
Тактический истребитель F-22A.
Самолет, первый полет которого состоялся в сентябре 1990 года, предназначается главным образом для завоевания превосходства в воздухе. Он обладает малой радиозаметностью, достигнутой благодаря широкому применению технологии «стелс» (более подробно о ней чуть позже). Continue reading
Бомбардировщик «Илья Муромец
Первые аэропланы, конечно, не предназначались для военных действий им бы только в воздухе удержаться. Так, первый полет самолета братьев Орвилла и Уилбера Райт, состоявшийся 17 декабря 1903 года, продолжался меньше минуты. Но как только крылья авиации чуть окрепли, военные начали использовать летательные аппараты в своих целях. Continue reading